Honda CB

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Honda utilise continûment depuis 1959 la désignation CB pour certains de ses modèles dotés de moteurs à quatre temps à un, deux ou quatre cylindres en ligne disposés transversalement. La très célèbre CB 750 Four inaugura en 1969 la lignée des quatre cylindres en ligne de la marque. En 2023, le catalogue Honda comporte sept modèles CB allant de 125 à 1 000 cm3[1].

La désignation CB chez Honda[modifier | modifier le code]

Les historiens de la marque et du secteur ne s'accordent pas sur la signification de la désignation "CB".

Son apparition date de la fin des années 1950, avec la bicylindre CB 92[2]. Pendant les années 1960, CB peut désigner la variante sportive de certains modèles (ex : CB72), par ailleurs existant en version C, plus utilitaire (ex : C72), et parfois CL, tout-terrain (ex : CL72)[3].

Progressivement, l'appellation CB ne désigne plus une variante d'un modèle mais des roadsters de cylindrée allant de 125 à plus de 1 000 cm3 à moteur quatre temps de un, deux ou quatre cylindres disposé transversalement. L'appellation est alors CB suivi d'un suffixe à deux, trois ou quatre chiffres relatif à la cylindrée de la machine concernée. Un dernier suffixe de une ou plusieurs lettres permet de distinguer différents modèles de même cylindrée.

Les exemples suivants illustrent cet usage :

  • CB 125 S est un monocylindre (S=single), alors que CB 125 T est un bicylindre (T=twin).
  • CB 500 T est un bicylindre, et CB 500 F ou Four est à quatre cylindres
  • CB 400 T est un bicylindre, et CB 400 A est sa version à boîte automatique

Le suffixe K a une signification différente : il désigne la déclinaison en versions chronologiques successives d'un même modèle. Ainsi, par exemple, la CB 750 F K2 a succédé à la K1 et a été remplacée par la K3.

Le tableau ci-dessous indique l'année de lancement et la classe de cylindrée de chaque modèle Honda CB[4].

Année/Appellation 50 à 124 125 à 199 200 à 299 300 à 399 400 à 499 500 à 599 600 à 699 700 à 799 800 à 999 1000 et plus
1955-59 CB92 CB71
1960-64 CB160 CB72 CB77
1965-69 CB125

CB175

CB250 CB350 CB450 CB750F
1970-74 CB125S CB200

CB250G

CB360

CB350F

CB400F CB500F CB550F
1975-79 CB50 CB125T CB250N

CB250T

CB400A

CB400N

CB400T

CB500T CB650F CB750A CB900F
1980-84 CB250RS CB750SC CB900C CB1100F CB1100R
1985-89
1990-94 CB500 CB750SevenFifty CB1000
1995-99 CB600F CB1100SFX11 CB1300SF
2000-04 CB400SS
2005-09 CB900F CB1000R
2010-14 CB500F CB650F CB1100EX
2015-19 CB125R CB300R CB650R
2020-24 CB500Hornet CB750Hornet CB1000Hornet

CB monocylindres[modifier | modifier le code]

  • Honda CB monocylindres
  • CB 50 (1978).
    CB 50 (1978).
  • CB 250 RS (1980).
    CB 250 RS (1980).
  • CB 400 SS (2004).
    CB 400 SS (2004).

CB bicylindres[modifier | modifier le code]

Les premières Honda CB sont des bicylindres. Elles forment le cœur de l'offre de la marque durant les années 1960 puis coexistent avec les CB quatre cylindres durant les années 1970. Les CB bicylindres disparaissent du catalogue Honda en 1982, pour réapparaître dix ans plus tard avec la CB 500. Au début des années 2020, Honda propose plusieurs CB bicylindres : CB 500 F, CB 500 R, CB 500 X ou encore CB 750 Hornet.

  • CB 71 (1959)[3]
  • CB 72 (1960-1966)[3] : 247 cm3/24 ch, BVM4, deux carburateurs[13] ; connue aux États-Unis comme Hawk
  • CB 77 (1963-1966)[3] : 305 cm3/28,5 ch, BVM4, deux carburateurs[14] ; connue aux États-Unis comme Super Hawk
  • CB 92 (1959-1965)[2] : 125 cm3/15 ch, BVM4[15]
  • CB 125 K1 à K5 (1966-1974)[16]: 125 cm3/15 ch, BVM5[17]
  • CB 125 T (1977-1988)[2]: 125 cm3/16 ch, BVM5[17]
  • CB 160 (1961-1966)[2] : 161 cm3/16,5 ch, BVM4, deux carburateurs
  • CB 175 (1967-1973)[2] : 174 cm3/20 ch, BVM4, deux carburateurs[18]
  • CB 200 (1973-1976)[2] : 198 cm3/18 ch, BVM5, deux carburateurs[19]
  • CB 250 K1 à K4 (1968-?)[20] : 249 cm3/30 ch, BVM5, deux carburateurs[21]
  • CB 250 G (1974-?)[20] : 249 cm3/28 ch, BVM6, deux carburateurs
  • CB 250 N Super Dream (1978-1986)[20] : 249 cm3/27 ch, BVM6, deux carburateurs[22]
  • CB 250 T Dream (1977-1981)[20]: 249 cm3/27 ch, BVM5, deux carburateurs[23]
  • CB 350 K1 à K4 (1968-1973)[20]: 326 cm3/36 ch, BVM5, deux carburateurs[24]
  • CB 360 G (1974-?)[20] : 357 cm3/34 ch, BVM6, deux carburateurs
  • CB 400 A Hondamatic (1978-1981)[20]: version de CB 400 T avec boîte automatique à deux rapports[25]
  • CB 400 N Super Dream (1978-1986)[20]: 395 cm3/43 ch, six soupapes, BVM6, deux carburateurs[26]
  • CB 400 T (1977-1981)[20] : 395 cm3/40 ch, six soupapes, BVM5, deux carburateurs[27]
  • CB 450 K0 à K5 (1965-1974)[28]: 445 cm3/43 ch, BVM4, deux carburateurs[29],[30]; parfois surnommée "Black Bomber"
  • CB 500 (1993-1999) : 499 cm3/58 ch, BVM6, deux carburateurs[31]
  • CB 500 T (1975-1978)[28]: 498 cm3/34 ch, BVM5, deux carburateurs[32]
  • CB 750 Hornet (2023-) : 755 cm3/92 ch, BVM6, injection[33]
  • Honda CB bicylindres
  • CB 72 Hawk (1961).
    CB 72 Hawk (1961).
  • CB 450 (1966).
    CB 450 (1966).
  • CB 250 G (1977).
    CB 250 G (1977).
  • CB 500 (1993).
    CB 500 (1993).
  • CB 750 Hornet (2023).
    CB 750 Hornet (2023).

CB à quatre cylindres[modifier | modifier le code]

La première des CB à quatre cylindres est la très célèbre CB 750 Four, apparue en 1969. Avec son équipement complet, sa qualité de fabrication, ses performances et sa fiabilité, la CB 750 Four a eu un impact considérable sur le marché mondial et sur les concurrents de Honda. Certains historiens la considèrent comme la "moto du siècle" ou encore la première moto de l'ère moderne[34]. Honda a continûment proposé des CB quatre cylindres depuis 1969, avec des cylindrées allant de 350 à 1 300 cm3.

  • CB 350 F (1972-1974)[35] : 347 cm3/32 ch, BVM5, quatre carburateurs[36]
  • CB 400 F (1974-1977) : 409 cm3/37 ch, BVM6, quatre carburateurs[37]
  • CB 500 F (1971-1975) : 498 cm3/50 ch, BVM5, quatre carburateurs[38]
  • CB 500 F (2013-2015) : 471 cm3/48 ch, BVM6, injection[39]
  • CB 550 F1[40], F2[41] et K 1, K2, K3 (1974-1979) : 544 cm3/50 ch, BVM5, quatre carburateurs
  • CB 600 F Hornet (1998-2002) : 599 cm3/96 ch, BVM6, quatre carburateurs[42]
  • CB 650 F (1979-?) : 626 cm3/63 ch, BVM5, quatre carburateurs
  • CB 650 F (2014-2016) : 649 cm3/87 ch, BVM6, injection [43]
  • CB 650 R (2019-) : 649 cm3/95 ch, BVM6, injection[44]
  • CB 750 A Hondamatic (1975-1978) : 736 cm3/47 ch, BVA2[7], quatre carburateurs[45]
  • CB 750 Four K0 à K8 et F1 à F4 (1969-1977) : 736 cm3/67 ch, BVM5, quatre carburateurs[46]
  • CB 750 SC Nighthawk (1982-) : 749 cm3/70 ch, BVM5, quatre carburateurs[47]
  • CB 750 Seven Fifty (1992-?) : 747 cm3/74 ch, BVM5, quatre carburateurs [48]
  • CB 900 C (1980-1982) : 901 cm3/95 ch, BVM5, quatre carburateurs[49]
  • CB 900 F Hornet (2005-) : 919 cm3/106 ch, BVM6, injection[50]
  • CB 900 F Bol d'Or (1979-1980) : 901 cm3/95 ch, BVM5, quatre carburateurs[51]
  • CB 1000 (1994-1997) : 998 cm3/98 ch, BVM6, quatre carburateurs[52], parfois appelée "Big One"
  • CB 1000 R (2008-2017) : 998 cm3/125 ch, BVM6, injection[53]
  • CB 1100 EX (2014-2019) : 1 140 cm3/89 ch, BVM6, injection[54]
  • CB 1100 F Super Bol d'Or (1981-1983) : 1 062 cm3/110 ch, BVM5, quatre carburateurs[55]
  • CB 1100 R (1981-1983) : 1 062 cm3/115 ch, BVM5, quatre carburateurs[56]
  • CB 1100 SF X11 (1999-2002) : 1 137 cm3/136 ch, BVM5, injection[57], aussi appelée "X-eleven"
  • CB 1300 Super Four (1998-2006) : 1 284 cm3/100 ch, BVM5, injection[58]
  • Honda CB à quatre cylindres
  • CB 750 Four K0 (1969).
    CB 750 Four K0 (1969).
  • CB 400 F (1971).
    CB 400 F (1971).
  • CB 1000 (1994).
    CB 1000 (1994).
  • CB 600 F Hornet (2005).
    CB 600 F Hornet (2005).
  • CB 1100 (2014).
    CB 1100 (2014).

Modèles comparables[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. ↑ « Motos », sur moto.honda.fr (consulté le ).
  2. ↑ a b c d e et f Mick Walker 2006, p. 34-49.
  3. ↑ a b c et d Mick Walker 2006, p. 50-67.
  4. ↑ Les modèles monocylindres sont indiqués en italique, et les quatre cylindres en caractères gras. Les CB 71/72/77/92 sont placés dans leur classe de cylindrée, qui ne correspond pas à leur appellation.
  5. ↑ « Fiche technique Honda CB 50 J (1977-1988) », sur MOTORSdb, (consulté le ).
  6. ↑ Mick Walker 2006, p. 20-33.
  7. ↑ a et b BVM4/5/6 : boîte de vitesse manuelle à 4, 5 ou 6 rapports. BVA2 : boîte de vitesses automatique à 2 rapports.
  8. ↑ « L'amicale des Honda CB et Four & le CB 500 Four Club », sur Amicale des Honda CB et Four et CB 500 Four club (consulté le ).
  9. ↑ « Honda CB 125 R 2018 - Fiche moto - Motoplanete », sur motoplanete.com, (consulté le ).
  10. ↑ « Honda CB RS 1980 - Moto Passion - Moto Collection François-Marie DUMAS », sur moto-collection.org (consulté le ).
  11. ↑ « Honda CB 750 Hornet 2023 - Fiche moto - Motoplanete », sur motoplanete.com, (consulté le ).
  12. ↑ (en) « Honda CB400SS: review, history, specs - BikesWiki.com, Japanese Motorcycle Encyclopedia », sur bikeswiki.com (consulté le ).
  13. ↑ (en) Dragos Gheran, « HONDA CB72 (1959-1960) Specs, Performance & Photos », sur autoevolution (consulté le ).
  14. ↑ « Honda CB 77 1961 - Moto Passion - Moto Collection François-Marie DUMAS », sur moto-collection.org (consulté le ).
  15. ↑ « Honda CB 92 Benly Sport 1959 - Moto Passion - Moto Collection François-Marie DUMAS », sur moto-collection.org (consulté le ).
  16. ↑ Mick Walker 2006, p. 102-109.
  17. ↑ a et b « Honda CB K5 1971 - Moto Passion - Moto Collection François-Marie DUMAS », sur moto-collection.org (consulté le ).
  18. ↑ (en) Dragos Gheran, « HONDA CB175 (1968-1969) Specs, Performance & Photos », sur autoevolution (consulté le ).
  19. ↑ (en) Dragos Gheran, « HONDA CB200 (1972-1973) Specs, Performance & Photos », sur autoevolution (consulté le ).
  20. ↑ a b c d e f g h et i Mick Walker 2006, p. 78-91.
  21. ↑ (en) Dragos Gheran, « HONDA CB250 (1967-1968) Specs, Performance & Photos », sur autoevolution (consulté le ).
  22. ↑ (en) Dragos Gheran, « HONDA CB250N Super Dream (1978-1979) Specs, Performance & Photos », sur autoevolution (consulté le ).
  23. ↑ (en) Dragos Gheran, « HONDA CB250T Dream (1977-1978) Specs, Performance & Photos », sur autoevolution (consulté le ).
  24. ↑ « Honda CB K 1 à K 4 1968 - Moto Passion - Moto Collection François-Marie DUMAS », sur moto-collection.org (consulté le ).
  25. ↑ « Honda CB A Automatique 1978 - Moto Passion - Moto Collection François-Marie DUMAS », sur moto-collection.org (consulté le ).
  26. ↑ « Honda CB N 1978 - Moto Passion - Moto Collection François-Marie DUMAS », sur moto-collection.org (consulté le ).
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  28. ↑ a et b Mick Walker 2006, p. 68-77.
  29. ↑ « Honda CB K0 1965 - Moto Passion - Moto Collection François-Marie DUMAS », sur moto-collection.org (consulté le ).
  30. ↑ Des versions tous chemins scrambler ont également été fabriquées sous l'appellation CL CB 450.
  31. ↑ « Honda CB 1993 - Moto Passion - Moto Collection François-Marie DUMAS », sur moto-collection.org (consulté le ).
  32. ↑ (en) Dragos Gheran, « HONDA CB500T (1975-1976) Specs, Performance & Photos », sur autoevolution (consulté le ).
  33. ↑ « Honda CB 750 Hornet 2023 - Fiche moto - Motoplanete », sur motoplanete.com, (consulté le ).
  34. ↑ Laurent Blasco-Calmels, « Honda CB750 : La moto du siècle », sur Belles Machines, (consulté le ).
  35. ↑ Mick Walker 2006, p. 126-161.
  36. ↑ (en) « HONDA CB 350F (1972-1974) Specs, Performance & Photos », sur autoevolution (consulté le ).
  37. ↑ « Honda CB Four 1974 - Moto Passion - Moto Collection François-Marie DUMAS », sur moto-collection.org (consulté le ).
  38. ↑ « Honda CB Four 1971 - Moto Passion - Moto Collection François-Marie DUMAS », sur moto-collection.org (consulté le ).
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  40. ↑ « Honda CB F1 1974 - Moto Passion - Moto Collection François-Marie DUMAS », sur moto-collection.org (consulté le ).
  41. ↑ « Honda CB 750 F2 1977 - Moto Passion - Moto Collection François-Marie DUMAS », sur moto-collection.org (consulté le ).
  42. ↑ « Honda CB 600 F HORNET 1998 - Fiche moto - Motoplanete », sur motoplanete.com, (consulté le ).
  43. ↑ « Honda CB 650 F 2014 - Fiche moto - Motoplanete », sur motoplanete.com, (consulté le ).
  44. ↑ « Honda CB 650 R 2019 - Fiche moto - Motoplanete », sur motoplanete.com, (consulté le ).
  45. ↑ « Honda CB A automatique Eara 1975 - Moto Passion - Moto Collection François-Marie DUMAS », sur moto-collection.org (consulté le ).
  46. ↑ Laurent Blasco-Calmels, « Honda CB750 : La moto du siècle », sur Belles Machines, (consulté le ).
  47. ↑ (en) Dragos Gheran, « HONDA CB750SC Nighthawk (1981-1982) Specs, Performance & Photos », sur autoevolution (consulté le ).
  48. ↑ « Honda CB Seven fifty 1992 - Moto Passion - Moto Collection François-Marie DUMAS », sur moto-collection.org (consulté le ).
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  50. ↑ « Honda CB 900 F Hornet 2005 : Discrète mais énervée », sur Moto-Station, (consulté le ).
  51. ↑ « Honda CB F Bol d'or 1979 - Moto Passion - Moto Collection François-Marie DUMAS », sur moto-collection.org (consulté le ).
  52. ↑ « Honda CB 1994 - Moto Passion - Moto Collection François-Marie DUMAS », sur moto-collection.org (consulté le ).
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  55. ↑ « Honda CB F Super Bol d'Or 1981 - Moto Passion - Moto Collection François-Marie DUMAS », sur moto-collection.org (consulté le ).
  56. ↑ « Honda CB R 1981 - Moto Passion - Moto Collection François-Marie DUMAS », sur moto-collection.org (consulté le ).
  57. ↑ « Honda X-11 CB 1100 SF X-Eleven 2001 - Fiche moto - Motoplanete », sur motoplanete.com, (consulté le ).
  58. ↑ « Honda CB 1300 Super Four 2003 - Fiche moto - Motoplanete », sur motoplanete.com, (consulté le ).
  59. ↑ (en) « Honda CB400 SS – quick look ».

Bibliographie[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Lien externe[modifier | modifier le code]

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